Nyheder

17. juni 2025

Østlig Ringvej vil lede trafik uden om indre København

En Østlig Ringvej anlagt som sænketunnel langs Amagers østkyst mellem Nordhavn i nord og Øresundsmotorvejen i syd vil i 2050 reducere trafikken i indre dele af København med 14%, fjerne knap hver fjerde lastbil ved Rådhuspladsen og årligt spare trafikanter for over 4 mio. timer i trafikken.

28. maj 2025

Sund & Bælt inviterer til borgermøder om Østlig Ringvej

Sund & Bælt afholder borgermøde i Kastrup og på Østerbro om arbejdet med den igangværende miljøkonsekvensvurdering af Østlig Ringvej.

28. marts 2025

Regeringen og Københavns Kommune indgår aftale om Lynetteholm, der giver bedre infrastruktur og flere boliger i København

Regeringen indgår aftale med Københavns Kommune om udvikling af Lynetteholm, der skal give tusindvis af nye boliger, en ny metrolinje til københavnerne og en ny ringvej.

27. marts 2025

Sund & Bælt foretager miljøundersøgelser i Østersøen

Havområderne ved Kriegers Flak og Rønne Banke kan være gode steder at skaffe råstoffer til en Østlig Ringvej, der kan lede trafik uden om de indre dele af København. Derfor gennemfører Sund & Bælt nu undersøgelser af havbunden som led i miljøkonsekvensvurderingen af projektet.

21. marts 2025

Dykkere finder granater i Københavns Havn

Marinarkæologer er i disse uger i vandet for at lede efter kulturhistoriske genstande i forbindelse med miljøkonsekvensvurderingen af Østlig Ringvej. Forleden fandt de dog noget langt mere sprængfarligt.

28. januar 2025

Forudsætninger til beregning af trafikeffekter af Østlig Ringvej fastlagt

I samarbejde med eksterne eksperter og interessenter har Sund & Bælt fastlagt de forudsætninger, der skal sikre retvisende beregninger af de trafikale effekter ved en mulig Østlig Ringvej, der kan lede trafik uden om de indre dele af København.

11. december 2024

Vi undersøger havbunden

I de kommende måneder foretager Per Aarsleff A/S flere jordbundsundersøgelser for Sund & Bælt i Øresund.

27. november 2024

Vi har indsamlet data om havmiljøet

Siden november måned 2023 har vi haft to målebøjer placeret i Øresund. Målebøjerne har været udstyret med teknologi, der har foretaget en præcis måling af blandt andet strømforhold, saltholdighed og turbiditet.

13. november 2024

Eksperter peger på initiativer til bæredygtig infrastruktur

Som led i miljøkonsekvensvurderingen af Østlig Ringvej har Sund & Bælt nedsat ekspertgrupper, der har udpeget initiativer, som kan forbedre bæredygtigheden ved ny infrastruktur.

11. oktober 2024

Fjerde workshop skudt i gang

I dag er Østlig Ringvejs innovationsgrupper samlet til den fjerde og afsluttende workshop i forbindelse med arbejdet om at skabe nytænkende, bæredygtige løsninger til store, danske infrastrukturprojekter med udgangspunkt i Østlig Ringvej som projekt.

11. september 2024

Er der fortidsminder i projektområdet?

Vi er i fuld gang med at blive klogere på arkæologien i projektområdet for Østlig Ringvej i vandet fra Nordhavn i nord til Kastrup halvø.

11. juli 2024

Sund & Bælt deler data på Danmarks Miljøportal

I Sund & Bælt er vidensdeling vigtigt både internt og eksternt. For at understøtte vidensdeling på tværs bliver Sund & Bælt Danmarks første, store bygherre, der deler sin viden om vandmiljøet med offentligheden på Danmarks Miljøportal.

12. juni 2024

Besøg på Nordhavnstunnel-projektet

I denne uge har miljøteamet bag miljøkonsekvensvurderingen af Østlig Ringvej haft fornøjelsen af at besøge byggepladsen for Nordhavnstunnel-projektet, hvor fokus var på deres erfaringer med miljø og bæredygtighed.

31. maj 2024

Marsvin-undersøgelser i Øresund forlænget

I sommeren 2023 satte vi som en del af miljøkonsekvensvurderingen af Østlig Ringvej tre lyttestationer ud nord, vest og syd for Saltholm for at undersøge, hvor aktive marsvin er i Øresund. For at styrke vores datagrundlag forlænger vi nu undersøgelsen af marsvinenes aktivitet til og med juli 2025.